- Полноценное решение для пуска двигателей
- Расширенные функции пуска, останова и защиты
- Адаптивное управление ускорением
- Внутреннее соединение треугольником
- 4-строчный графический дисплей
- Многоуровневая система меню настройки
- Модули последовательной связи: DeviceNet, Profi bus, Modbus RTU, USB
- Комплект для выносного управления
- Программное обеспечение для ПК: WinMaster, WinStart, MCT 10
- Полноценная HMI панель - через пульт LCP 501 доступно управление всеми функциями MCD 500
- Такая же концепция меню и кнопок как и у преобразователей частоты «Данфосс»
- Выбор языка – включая русский язык
- Графическая панель
- 4 полноценных строки
- Полный список параметров, Быстрое меню и данные применения
- Настраиваемый вид дисплея панели
- Функция «копирование настроек» позволяет копировать настройки с помощью панели и загружать их в другое устройство
- IP 65, NEMA 12
- Включены монтажный набор и кабель 3м
MCD 500 — это полнофункциональное решение для пуска двигателей. Трансформаторы тока измеряют ток через двигатель и обеспечивают обратную связь для управляемой раскрутки двигателя.
Функция AAC, адаптивное управление ускорением, автоматически задействует наиболее подходящий для установки профиль пуска и останова. Сущность адаптивного управления ускорением в том, что устройство анализирует каждый процесс пуска или останова и адаптирует его к выбранному профилю, наиболее соответствующему применению.
Адаптивное управление ускорением означает, что при каждом запуске и останове устройство плавного пуска сравнивает показатели процесса и адаптирует их к выбранному профилю, который соответствует требованиям системы.
VLT® MCD 500 имеет четырехстрочный графический дисплей с поддержкой русского языка, значительно облегчающий параметрирование. Во время наладки могут использоваться различные варианты отображения рабочих параметров. Система из трех параметров: быстрое меню, меню приложения и главное меню, обеспечивает оптимальный подход к параметрированию устройства.
Выходная мощность:
21 – 1600A; 7,5 – 800кВт (1,2МВт – при подключении в треугольник). Напряжение питания: 200 – 690В.
Пуск и останов
- Адаптивное управление ускорением (AAC)
- Пуск с ограничением тока
- Пуск с линейным увеличением тока
- Два набора параметров
- Импульсный пуск
- Пониженная скорость
- Адаптивное управление замедлением (AAC)
- Плавный останов с линейным снижением напряжения
- Торможение выбегом
- Функция торможения постоянным током по 3 фазам
- Функция плавного торможения
Защитные функции:
- Все защитные функции MCD 202 и дополнительно
- Защита от минимального тока
- Защита от асимметрии тока
- Защита от перегрев устройства
- Отсрочка повторного пуска
- Предупреждение перед отключением
- Регулируемая чувствительность асимметрии фаз
- Программируемое отключение по входу
- Отключение при обрыве фазы
- Отключение при коротком замыкании тиристора
- Перегрузка реле внутреннего байпаса
- Отказ реле внутреннего байпаса
- Полностью настраиваемая защита:
- Таймаут при обмене данных
- Перегрев радиатора
- Отказ элемента питания/часов
- Частота питания
- Внешнее отключение
Входы и выходы:
- Три программируемых выходных реле
- Программируемый аналоговый выход
- Вход термистора двигателя
Управление:
- Графический дисплей (поддержка 8 языков, включая русский).
- Меню быстрой настройки и меню приложений.
- Кнопки для пуска, останова, перезапуска и дистанционного управления .
- Входы для двух- или трехпроводного управления.
Прочее:
- Встроенный байпасный контактор (до 215 А)
- Изменяемое положение силовых клемм (от 360 A)
- Таймеры работы
- Пониженная скорость – работа на малых оборотах
- Автоматический перезапуск после аварийных ситуаций
- Работа в аварийном режиме (пожарный режим)
- Журнал событий (99 ячеек)
- Журнал отключений
- Отображение графиков рабочих характеристик
- Режим моделирования
- Вспомогательное оборудование
- Модули последовательной связи
- Модуль дистанционного управления, позволяющий установить MCD 200 в шкаф и управлять им при помощи внешней панели управления.
- Программное обеспечение для выбора модели и управления устройством.
| Мощность (кВт) | Пусков в час | Максимальный ТПН | Номинальный ТПН (40°C, 1000 м), соединение двигателя "в треугольник" |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Легкий режим 300%, 30с, внутренний байпас | Средний режим 400%, 20с, внутренний байпас | Тяжелый режим 450%, 30с, внутренний байпас | ||||||
| 11 | 10 | 23 | 21 | 17 | 15 | |||
| 18,5 | 10 | 43 | 37 | 31 | 26 | |||
| 22 | 10 | 50 | 43 | 37 | 30 | |||
| 25 | 10 | 53 | 53 | 46 | 37 | |||
| 30 | 6 | 76 | 68 | 55 | 47 | |||
| 37 | 6 | 97 | 84 | 69 | 58 | |||
| 45 | 6 | 100 | 89 | 74 | 61 | |||
| 55 | 6 | 105 | 105 | 95 | 78 | |||
| 55 | 6 | 145 | 131 | 106 | 90 | |||
| 75 | 6 | 170 | 141 | 121 | 97 | |||
| 90 | 6 | 200 | 195 | 160 | 134 | |||
| 110 | 6 | 220 | 215 | 178 | 149 | |||
| Мощность (кВт) | Пусков в час | Максимальный ТПН | Без байпаса |
Внешний байпас |
Без байпаса |
Внешний байпас |
Без байпаса |
Внешний байпас |
| 132 | 6 | 255 | 245 | 255 | 195 | 201 | 171 | 176 |
| 185 | 6 | 360 | 360 | 360 | 303 | 310 | 259 | 263 |
| 200 | 6 | 380 | 380 | 380 | 348 | 359 | 292 | 299 |
| 220 | 6 | 430 | 428 | 430 | 355 | 368 | 301 | 309 |
| 315 | 6 | 620 | 595 | 620 | 515 | 540 | 419 | 434 |
| 335 | 6 | 650 | 619 | 650 | 532 | 561 | 437 | 455 |
| 445 | 6 | 790 | 790 | 790 | 694 | 714 | 567 | 579 |
| 500 | 6 | 930 | 927 | 930 | 800 | 829 | 644 | 661 |
| 650 | 6 | 1200 | 1200 | 1200 | 1135 | 1200 | 983 | 1071 |
| 750 | 6 | 1410 | 1410 | 1410 | 1187 | 1319 | 1023 | 1114 |
| 850 | 6 | 1600 | 1600 | 1600 | 1433 | 1600 | 1227 | 1353 |
Габаритные размеры и масса
| Номинальный ток [A] | Масса [кг] | Высота [мм] | Ширина [мм] | Глубина [мм] | Корпус |
|---|---|---|---|---|---|
| 21, 37, 43 и 53 | 4.2 | 295 | 150 | 183 | G1 |
| 68 | 4.5 | 295 | 150 | 183 | G1 |
| 84, 89 и 105 | 4.9 | 295 | 150 | 213 | G1 |
| 131, 141, 195 и 215 | 14.9 | 438 | 275 | 250 | G2 |
| 245 | 23.9 | 460 | 390 | 279 | G3 |
| 360, 380 и 428 | 35 | 689 | 430 | 302 | G4 |
| 595, 619, 790 и 927 | 45 | 689 | 430 | 302 | G4 |
| 1200, 1410 и 1600 | 120 | 856 | 585 | 364 | G5 |
